В Вышгороде прошли электронные общественные слушания на предмет организации современного причального комплекса

В прошлом году прошли широко анонсированные электронные общественные слушания на предмет организации в Вышгороде по улице Шлюзовой современного причального комплекса с необходимой инфраструктурой для обслуживания пассажиров речного транспорта

Об этом сообщает информационный портал «Моя Киевщина» со ссылкой на сообщение Саши Колодия в сообществе «Вышгородское зеркало» в Facebook.

Данное мероприятие было преподнесено как некий прорыв в местной системе самоуправления, долгожданное внедрение принципов публичности и открытости, а также расширение доступа простых избирателей к участию в местном самоуправлении. В общем — набор лозунгов был довольно приличным.

Инициатором этих электронных слушаний стал лично мэр города Алексей Момот, который призвал «уважаемую общественность города не быть равнодушными и принимать активное участие в Электронной общественном слушании!».

«Уважаемая община», не подозревая подвоха, отозвалась на этот призыв, и в течение двух недель активно голосовала по данному вопросу на веб-портале Вышгородского горсовета. Из 247 зарегистрированных участников 74% поддержали идею строительства (реконструкции) пассажирского причала в Вышгороде.

Вполне логичным продолжением этого электронного голосования должно было бы стать какое-нибудь решение горсовета по данному вопросу или разработка проектной документации по строительству причала. Но, увы — героическими славословиями это все и завершилось. По всей видимости, никаких реальных планов по данному вопросу у горсовета нет и не будет. И вот почему.

Весь прошлый год городские руководители и депутаты пытались «пристроить» земельный участок площадью 2,0 га по улице Шлюзовой на старой промзоне, который они якобы героически вернули городской общине.

Сначала, в июле 2016 года, на рассмотрение депутатского корпуса был вынесен проект решения о передаче этого участка в аренду некоему ООО «Кристалл» с индийско-кипрскими корнями («ВД» №8 от 17.07.2016 года, стр. 7). Но депутаты его не поддержали.

Затем, в октябре 2016 года, со второй попытки, разрешение на землеотвод данной территории получило коммунальное предприятие Киевского облсовета «КОРА» (решение от 17.10.2016 года №17/54) — якобы для строительства, обслуживания и ремонта объектов инженерной, транспортной, энергетической инфраструктуры, объектов связи и дорожного хозяйства».

При этом, агитировать городских депутатов за землеотвод в пользу КП «КОРА» приезжал лично заместитель председателя облсовета Владимир Майбоженко. А основной целью будущего арендатора должен был стать контроль за добычей песка (газета «Вышгород» №37 от 17.09.2016 года, стр. 3).

Ну что же, тема злободневная, нелегальный намыв песка процветает и с ним действительно надо бороться, но только правоохранительным органам, а не областным коммунальщикам. А жизнь показала, что вся эта «борьба» — лишь показуха и пустые слова, за которыми нет ничего конкретного.

В декабре 2016 года прошли вышеупомянутые общественные слушания по строительству причала. А потом все стихло до апреля 2017 года, когда городские депутаты внезапно приняли воззвание к Службе безопасности Украины, Генеральной прокуратуре Украины и народному депутату Украины Ярославу Москаленко (решение от 04.04.2017 года №22/39).

Что же так взволновало городских депутатов, что они решили обратиться сразу по нескольким адресам?

Оказалось, что как только эти деятели перевели на КП «КОРА» общественный долг по борьбе с незаконным намывом песка – какие-то ООО «ЕВРО-ПОРТ» и ООО «ТРАНСМИР ГМБХ» в ноябре-декабре 2016 года оформили право собственности на грузовой причал и портальный кран. А точнее говоря — купили этот имущественный комплекс.

Соответственно – городские руководители бросились бороться с новой «проблемой», была создана временная комиссия, которая установила тот факт, что в договорах купли-продажи был указан неверный кадастровый номер земельного участка. Возможно здесь есть криминал, но вряд ли это компетенция СБУ, ГПУ или народного депутата Украины. Это обычный райотдела полиции обращаться надо, а не пустыми воззваниями увлекаться.

То, что апрельское воззвание горсовета по поводу ООО «ЕВРО-ПОРТ» и ООО «ТРАНСМИР ГМБХ» завершится ничем — понятно каждому, кто ознакомится с его текстом. Но самое интересное заключается в том, что в этом обращении отсутствует сегодняшняя истинная и основная проблема данного участка — незаконная деятельность по организации перевалки песка и сужение судоходной части канала.

Неизвестные граждане засыпали полгектара водной поверхности строительным мусором и сверху взгромоздили кучи песка — фактически выпрямив береговую линию. А горсовет описал этот факт скромной фразой — «Заметны следы засыпки прибрежной полосы большого количества песка, земли, и т. п. и обнаружены следы от техники на территории земельного участка». Так сказать — что-то там заметили, но почему прицепились к кадастровому номеру земельного участка.

Объемы этой незаконной деятельности, честно говоря, поражают. При этом, никаких реальных действий со стороны правоохранительных органов, ни со стороны руководства шлюза Киевской ГЭС не наблюдается — перевалка песка идет полным ходом и непрерывно.