В БОРИСПОЛЬСКОМ РАЙОНЕ УРЕГУЛИРОВАЛИ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

SONY DSC

Дискуссии вокруг льготного проезда и повышение тарифов на перевозку пассажиров на маршрутах района развернулись в понедельник, 16 января, во время аппаратного совещания в райгосадминистрации.

Участие в обсуждении транспортного вопроса приняли участие председатель РГА Дмитрий Воронин, его заместитель Роман Шуменко, руководители структурных подразделений администрации, сельские головы, руководители территориальных органов власти и перевозчики, обслуживающие район: ЗАО “АТАСС-Борисполь”, ООО “Автосервис”, ЧП “Автосервис “, ООО Насонов С.М., ФЛП Солдатенко Н.А.

Проезд в Бориспольском районе подорожал в начале января 2017 года. Перевозчики без согласования с местными властями приняли решение поднять стоимость проезда на сельских маршрутах, отменить так называемые «льготные» дни и ограничить количество пассажиров льготных категорий до двух человек на рейс. Это вызвало недовольство местных жителей и привело к напряженности в отношениях между предпринимателями, сельскими головами и руководством администрации.

Выступая на совещании, заместитель председателя райгосадминистрации Роман Шуменко заметил: «Перевозчики вправе в одностороннем порядке в соответствии с действующим законодательством повышать цены без согласования с Киевской областной государственной администрацией. Но согласно действующему договору, по которому они предоставляют транспортные услуги, тариф должен быть согласован с районной администрацией. Так прописано в договоре. В противном случае мы имеем право или расторгнуть соглашение с перевозчиком, или издать распоряжение о запрете повышения тарифа, или принять любое другое конструктивное решение в рамках действующего законодательства, позволит урегулировать проблему ».

Он опроверг информацию в объявлениях, размещенных в автобусах. В них говорилось о том, что Бориспольская районная государственная администрация не принимала решения о возмещении проезда гражданам льготных категорий, в связи с чем перевозчик отменил «льготную» среду и ограничил количество льготников за один рейс.

По словам Р.Шуменка, 23 декабря 2016 на сессии районного совета было принято решение о выделении 615 тыс грн на компенсацию проезда пассажиров льготных категорий. Управление социальной защиты РГА официально обратилось к перевозчикам с просьбой заключить соглашения и перечислить средства. Если в течение года возникнет необходимость увеличить сумму выделенных средств, то в бюджете будут приняты соответствующие изменения.

В то же время в администрации напомнили перевозчикам об обязательном соблюдении законодательства в части льготных перевозок. «Если перевозчик законно поднимает тарифы, то должен выполнять обязательства перед государством, перед законом, и в соответствии с общей соглашения, и без всяких ограничений перевозить льготников! Не один, не два, не три человека за рейс, а столько, сколько их садится. Не только в среду. А во все дни, как того требует действующее законодательство », – подчеркнул Роман Шуменко.

В ходе совещания присутствующие обсудили причины подорожания стоимости проезда и целесообразность поднятия тарифа. Руководитель ООО «Автосервис» Евгений Гроздья отметил, что тариф на перевозку формируется из расчета стоимости проезда на пригородных автобусных маршрутах: «Мы формируем тариф по методике Кабинета Министров Украины, разработанной в 2015 году. В ней четко указано: перевозчик в случае фактов, на которые он не может влиять, то есть рост цен на энергоносители, запчасти и топливо, в том числе более чем на 10%, в установленном порядке пересматривает тариф на перевозку ».

Перевозчики проанализировали цены января 2015-го и 2016-го годов и пришли к выводу, что топливо подорожало на 18%, запчасти – на 22%, аккумуляторные батареи – 27%, арендная плата за землю – на 32%, электроэнергия – на 33%, природный газ – на 18%. Это основные факторы, формирующие тариф. В результате сегодняшний тариф должен составлять 79 копеек за пассажиро-километр. Но, учитывая низкий уровень заработных плат, перевозчик принял решение установить тариф в размере 70 копеек за пассажиро-километр.

Подводя итоги, председатель райгосадминистрации Дмитрий Воронин отметил, что транспортный вопрос был включен в повестку дня аппаратного совещания, чтобы общественность имела возможность получить объективную информацию и понять суть проблемы, сделать правильное решение. «Все вопросы надо решать в деловых переговорах, искать общий язык, найти консенсус и ни в коем случае не подстрекать общество», – резюмировал Дмитрий Александрович.

Справка. По информации управления социальной защиты, 17-18 января перевозчики, обслуживающие маршруты Бориспольского района: ЗАО “АТАСС-Борисполь”, ООО “Автосервис”, ЧП “Автосервис”, ООО Насонов С.М., ФЛП Солдатенко Н.А., – заключили соглашения о компенсации средств за перевозку пассажиров льготных категорий. Отныне пассажиры льготных категорий будут ездить бесплатно, без ограничения количества, в любой день. Дети школьного возраста будут платить 20% общей стоимости проезда. В планах – бесплатный проезд для учителей сельских школ (по удостоверениям).