Трассы заждались новой одежки

В области решили отдать предпочтение более качественному ремонту – среднему
На автомобильных дорогах области ремонтные работы в самом разгаре. Ежедневно подрядные организации при благоприятных погодных условиях ликвидируют 3-3,5 тысячи квадратных метров ям. Уже упорядочено около 90% проблемных участков на дорогах общего пользования государственного значения.

remont_dorig_0_jpg_203x203_crop_upscale_q85
Полностью завершили ямочный ремонт на дорогах государственного значения М-18 Харьков – Симферополь – Алушта – Ялта, М-14 Одесса – Мелитополь – Новоазовск, Н-08 Борисполь – Днепропетровск – Запорожье, Н-15 Запорожье – Донецк, Н-23 Кировоград – Кривой Рог – Запорожье, Р-37 Энергодар – Васильевка – Бердянск.

Ежедневно работают в среднем 25 бригад филиалов ГП «Запорожский облавтодор». Горячую асфальтобетонную смесь для выполнения ремонтных работ поставляют Запорожский, Васильевский, Мелитопольский, Бердянский и Куйбышевский асфальтобетонные заводы. К ликвидации ям струйным методом привлекали сторонние подрядные предприятия ООО «Юк-Инвест», ООО «ТБД».

Служба автомобильных дорог области напоминает, что на мосту через реку Конка в селе Григорьевка на автомобильной дороге М-18 Харьков – Симферополь – Алушта – Ялта в течение июня-июля ограничено движение из-за проведения ремонтных работ.

Зато на трассах государственного значения ямочный ремонт уже на стадии завершения, в Запорожье в двух районах города начали средний ремонт внутриквартальных дорог. Учитывая мнение рядовых запорожцев, их жалобы, составили списки самых внутренних дорог. В этом году планируют упорядочить 40 дорог во дворах. При этом городские власти обязали в течение пяти лет сделать средние ремонты всех внутренних дорог в Запорожье, к тому же снять старое покрытие, чего не делали в городе последние 30 лет.

Ранее благоустройство дворов заканчивался «пломбированием» ям и трещин. Во многих дворах даже ямочного ремонта не было со времен возведения зданий, а это почти 50 лет. Всего в 2016 году на программу среднего ремонта внутриквартальных дорог в Запорожье направлено 24,5 миллиона гривен.

– Если взялись ремонтировать внутриквартальные дороги, то надо делать это качественно и надолго. Мало срезать старый асфальт и заключить новый, следует сразу поднимать канализационные люки до нужного уровня, ремонтировать отмостки и бордюры, «карманы» для личного транспорта жителей, чтобы навести порядок в квартале как минимум на 10 лет, – говорит городской голова Владимир Буряк.

После мощных дождей по улице Лахтинская в Запорожье постоянно скапливалась вода, потому что из-за нарушения наклона ей некуда было стекать. Поэтому постоянно затапливались подвалы домов, даже подъезды. Председатель Хортицкий райадминистрации Запорожья Сергей Натахин рассказал, что проект реконструкции был готов еще в прошлом году, а работы начали в этом году. Сейчас асфальт уже сняли, завершают оборудования основания под дорожное покрытие, которой раньше здесь не было. Поэтому положат асфальт на площади 900 квадратных метров.

– Здесь почти не было отвода воды, – говорит Владимир Буряк, – так запорожцы жаловались, что в подвалах и подъездах постоянно стояла вода, а возле дома – огромная лужа. После завершения ремонта подрядчики перейдут к следующему участку дороги в этом квартале. Ведь есть задача – полностью отремонтировать. В целом бюджет городской программы по ремонту внутриквартальных дорог составляет 27000000 гривен. Новую асфальтобетонную одежду получат дороги более 120 улиц города.

Как отметил руководитель одного из главных подрядчиков КП «ЭЛУАД» Александр Климов, большинство внутриквартальных дорог города не ремонтировали почти 40 лет.

– Власти решили отказаться от ямочного ремонта, – отметил он, – и предпочла среднему ремонту дорог, что позволило сильно улучшить качество. Кроме того, восстановим старые или установим новые бордюры. Всего в этом году новый асфальтобетон уложим на 140 тысячах квадратных метрах внутриквартальных дорог. Работы планируем выполнить в течение лета.

Особенность реализации нынешней программы в том, что перечень улиц составляли райгосадминистрации совместно с представителями депутатского корпуса Запорожского горсовета, КП «Основание», представителями ДСНС, милиции, скорой помощи, учли и обращения запорожцев. Райгосадминистрации провели тендеры и стоимость квадратного метра среднего ремонта составляет 217 гривен.