Появились подробности жесткой посадки самолета в аэропорту «Киев» (ВИДЕО)
|14 июня в Международном аэропорту «Киев» имени Сикорского пассажирский самолет, на борту которого находились 175 человек, совершил жесткую посадку
Как сообщает информационный портал «Моя Киевщина» со ссылкой на «НВ», лайнер авиакомпании Bravo Airways, прилетевший из Турции, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и лег на «брюхо» — пассажиров пришлось эвакуировать, однако серьезных травм никто не получил.
Что случилось с самолетом
По данным Международного аэропорта Киев (Жуляны), самолет авиакомпании Bravo Airways — рейс 4406 Анталия-Киев UR-CPR — совершил посадку в 20:40 четверга, 14 июня. В это время в Киеве шел проливной дождь, который сопровождался грозой и сильным ветром.
Самолет во время приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), частично потерял шасси и лег на «брюхо» за пределами ВПП. Пассажиры сообщали также о задымление одного из двигателей еще в воздухе при заходе на посадку, однако официально информация о таком возгорания пока не подтверждена.
Один из пассажиров — Олег Жінчишин — снял аварийную посадку камерой своего мобильного (кадры обнародовал телеканал 1+1). Судя по видео, после жесткого приземления в салоне погас свет и началась паника:
На борту самолета Bravo Airways 4406 Анталия-Киев находились 169 пассажиров и 6 членов экипажа. Рейс выполнял ближнемагистральный реактивный пассажирский лайнер McDonnell Douglas MD-83 (1992 года выпуска), вместимость салона которого составляет 172 пассажира.
На месте чрезвычайного происшествия работала аварийно-спасательная бригада, включая пожарную службу. Международный аэропорт имени Сикорского принял решение прервать работу на 5 часов, однако возобновил работу раньше — в 23:35, то есть через три часа после инцидента. В это время рейсы, следовавшие до Жулян, были перенаправлены в аэропорт Борисполь.
Что рассказывают пассажиры:
- о событии
Многие пассажиры рейса 4406 Анталия — Киев сразу после чрезвычайного происшествия рассказали журналистам о том, что заметили дым возле одного из крыльев самолета еще до посадки.
Юлия, пассажирка, комментарий телеканала 112 Украина
Перед посадкой ребята, которые сидели у крыла, видели дым. Перед посадкой была большая скорость, начало трясти очень сильно самолет. Все летало из стороны в сторону, я лично упиралась ногами о сиденье. Мы начали садиться на полосу, уже зная, что у нас горит крыло или турбина. Мы выехали за пределы полосы на поле, крыло начало цеплять землю, отвалились колеса шасси. Пошел едкий дым, очень сильный.
Анастасия Сивак, пассажирка, комментарий портала Информатор.Киев
Аварийная посадка — это будет слабо сказано, поскольку самолет задимився. Приехали пожарные службы, которые его тушили. Скорее всего, он потерял шасси, поскольку мы тормозили боком [фюзеляжа самолета], у нас все вылетало. […] Мы просто-напросто вылетели со взлетно-посадочной полосы. […] Мой мужчина быстро выдернул люк аварийного выхода и я вышла. Кто-то ударился, кому-то оказывали медицинскую помощь.
- об эвакуации
В официальном заявлении авиакомпании Bravo Airways отмечается, что после внештатной посадки все пассажиры были эвакуированы в связи со всеми аварийно-спасательными процедурами и доставлены в терминал прилета аэропорта Киев».
В то же время непосредственные участники ситуации — пассажиры лайнера — жалуются на хаотичный порядок эвакуации и недостаточно оперативную реакцию на ситуацию со стороны компании Bravo Airways и администрации аэропорта.
Юлия, пассажирка, комментарий телеканала 112 Украина
«Мы подбежали к стюардам, нам сказали: «Все отлично! Выбегаем, прыгаем, бежим вперед!» — и открыли дверь возле кабины пилотов. Мы начали выбегать, все начали толпиться возле одного выхода. Все эвакуационные выходы открыты не были. После чего уже люди сами открыли — или выломали — один из выходов возле крыла. Тогда все начали просто выбегать по крылу — с детьми, беременные — все. […] Эвакуации не было. Свои ноги, сами. У нас не выпали ни маски, ни жилеты. Мы выломали дверь, нам сказали: «Бегите куда можете, прыгайте «. Дети плакали, у всех паника и истерика.
Мы выбежали на улицу, все стоим под дождем, огромный ветер. Все перепуганы, рыдают. Ничего нет, ни скорой — приехала только пожарная. Дождались наконец автобус, который привез нас сюда [терминал]. В аэропорту ни понимания, ни поддержки, — элементарного, ни воды, ни валерьянки — ничего не было. Через два часа приехала скорая помощь. Потом начали выдавать багаж и разбирать ручную кладь, где оставались документы. Все, что мы получили — вода через два часа.
Пассажир рейса 4406 Анталия — Киев (имя и фамилия не указаны), комментарий портала Информатор.Киев
Аварийные люки выбивали ногами сами пассажиры […] Уже после посадки пожарная приехала минуты через две, скорая и автобус — только минут через 15-20. Дождь идет, все стоят. Через час с лишним в зале ожидания нам дали чай.
Анастасия Сивак, пассажирка, комментарий портала Информатор.Киев
Я беременна. Ко мне как к пострадавшей [в аэропорту] подошли через полтора часа после происшествия.
Юрий Дубинец, пассажир, комментарий портала Информатор.Киев
В аэропорту с нами общается единственный представитель авиакомпании [Bravo Airways] на имя Александр. Пытаются выдать нам какую-то бумагу без мокрой печати, без подписи — мотивируя тем, что это официальный бланк компании. […]
Объяснение авиакомпании
Комментарий по ситуации авиакомпания Bravo Airways обнародовала на своей странице в Facebook через три часа после инцидента.
В компании обратили внимание на крайне сложные погодные условия, при которых самолет совершал посадку, и отдельно отметили опытность пилотов — на их счету более 13 тыс. часов налета.
«Самолет… заходя на посадку в международном аэропорту Киев, попал под порывы сильного ветра, которые резко меняли свое направление, с одновременным началом осадков. Посадка самолета осуществлялась в тяжелых погодных условиях пилотами, которые имеют стаж более 13 тыс. летных часов из которых 5 тыс. налета на самолетах типа MD [совершавший рейс], однако самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на боковую полосу безопасности», — говорится в официальном заявлении Bravo Airways.
Расследованием инцидента сейчас занимается комиссия Национального бюро по расследованию авиационных событий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.