Киев хочет забрать часть Большой кольцевой дороги себе

Столица намерена принять на баланс города отдельные участки Кольцевой дороги, которые находятся в подчинении области

Об этом сообщает информационный портал “Моя Киевщина” со ссылкой на страницу “Солидарность Киевсовета” в Facebook.

В мэрии объясняют: это необходимо, чтобы город вовремя могло их расчищать и ремонтировать, вместе с автодорогами, которые принадлежат Киеву.

Депутаты постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта сегодня согласовали соответствующий проект решения.

Напомним, что прокуратура Киевской области сообщила о требовании вернуть государству земельный участок площадью почти 8 гектаров, предусмотренную для строительства Большой кольцевой дороги.

“Эти участки не входят в городского подчинения, а находящихся на балансовом содержании Службы автомобильных дорог в Киевской области. И здесь возникает несколько проблем. В частности, в зимний период Киев свои отрезки дорог чистит, а на участках, которые принадлежат области, снег убирают позже, после магистральных автодорог. Аналогично происходит и летом с ремонтными работами. К примеру, мы сделали капитальный ремонт от Вишневого до проспекта Победы. Те отрезки, которые принадлежат киевской области, к сожалению, сегодня имеют неудовлетворительное состояние покрытия. Поэтому эта дорога требует единого держателя. И им должен быть город Киев”, – отметил инициатор проекта решения, заместитель городского головы — секретарь Киевсовета Владимир Прокопив.

Также стоит обратить внимание, что строительство Большой кольцевой автодороги вокруг столицы Украины может быть профинансировано за счет средств Госбюджета или международных инвесторов. Также рассматривается вариант концессии, а это означает, что за проезд по автодороге придется платить.

Согласно проекту решения, Киев планирует принять на баланс города следующие автодороги:

1. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 20 + 809 – км 24 + 967, протяженностью

4,158 км, проходящей по улице Академика Заболотного от музея

“Пирогово” до Днепропетровского шоссе (железнодорожный путепровод);

2. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 14 + 360 – км 16 + 980, протяженностью

2,620 км, проходящей от улицы Ватутина до Одесской площади;

3. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 10 + 600 – км 12 + 420, протяженностью

1,820 км, проходящей от поворота на город Вишневое до улицы Трублаини;

4. Т-10-39 Гостомельское шоссе – ул. Маршала Рокоссовского,

км 0 + 000 – км 7 + 316 протяженностью 7,316 км;

5. Р-02 Киев – Иванков – Овруч, км 11 + 432 – км 12 + 190, протяженностью

0,758 км, проходящей по проспекту Минском от площади Шевченко до

перекресток с автомобильной дорогой Т-10-39 Гостомельское шоссе – ул.

Маршала Рокоссовского.

Документ должны принять на одном из заседаний Киевсовета.